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比MEGA便宜14萬(wàn)元,余承東尹同躍聯(lián)手“賭明天”

2026年05月16日 11:24   21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 21財(cái)經(jīng)APP   焦文娟
智界V9要靠什么打動(dòng)消費(fèi)者?

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 焦文娟 上海報(bào)道

5月15日,預(yù)熱多次的智界V9終于揭幕上市,新車(chē)售價(jià)區(qū)間為38.98萬(wàn)元至51.98萬(wàn)元,將于6月初啟動(dòng)交付。與競(jìng)品對(duì)比,智界V9的入門(mén)價(jià)比MEGA低了近14萬(wàn)元,智界V9的頂配價(jià)格也低于MEGA的入門(mén)價(jià)。根據(jù)鴻蒙智行披露的數(shù)據(jù),智界V9上市兩小時(shí),大定突破7000輛。

(智界V9,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 焦文娟/攝)

V9是智界的第三款車(chē)型,也是鴻蒙智行旗下的第一款MPV。

在此之前,智界已經(jīng)推出了S7和R7。華為終端BG董事長(zhǎng)余承東在現(xiàn)場(chǎng)透露,這兩款車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了16萬(wàn)輛。2025年全年,智界品牌累計(jì)銷(xiāo)量不到10萬(wàn)輛。

進(jìn)入2026年,4月智界的銷(xiāo)量?jī)H為2346輛,同比下滑47.4%。今年前四個(gè)月,智界累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H10376輛,還不及蔚來(lái)ES8的單月銷(xiāo)量,后者4月交付量為1.3萬(wàn)輛。

在鴻蒙智行體系內(nèi),智界的銷(xiāo)量表現(xiàn)難言亮眼。2026年4月,問(wèn)界單月銷(xiāo)量為2.29萬(wàn)輛,是智界2346輛的9.7倍。前四個(gè)月,鴻蒙智行整體交付量同比增長(zhǎng)36%,累計(jì)突破13.92萬(wàn)輛,智界銷(xiāo)量占比僅7%左右。

究其原因,一直以來(lái),智界的標(biāo)簽是“運(yùn)動(dòng)與科技”。在現(xiàn)實(shí)中,這個(gè)標(biāo)簽幾乎沒(méi)有在用戶心中形成辨識(shí)度。

更關(guān)鍵的是,當(dāng)所有品牌共享同一套智能化核心技術(shù),“科技”就失去了作為差異化標(biāo)簽的魅力。問(wèn)界車(chē)型同樣擁有華為乾崑智駕和鴻蒙座艙,享界S9/S9T同樣標(biāo)配896線激光雷達(dá),尚界品牌同樣強(qiáng)調(diào)“科技體驗(yàn)”。

破圈的機(jī)會(huì)依舊存在。騰勢(shì)D9曾用11個(gè)月完成10萬(wàn)輛交付,證明MPV市場(chǎng)仍能跑出爆款。

如今,對(duì)手們的競(jìng)爭(zhēng)早已升維,嵐圖夢(mèng)想家、極氪MIX、理想MEGA,每一款都在重新定義移動(dòng)空間。MPV更是一個(gè)講究場(chǎng)景體驗(yàn)而非性能參數(shù)的品類(lèi),智界V9要靠什么打動(dòng)消費(fèi)者?

奇瑞和華為給出的答案是,不計(jì)成本的投入和一次徹底的品牌重塑。

不是閉門(mén)造車(chē),余承東化身“總設(shè)計(jì)師”

作為鴻蒙智行“第二子”,奇瑞和華為對(duì)智界V9寄予厚望,他們投入兩百億元資金,集結(jié)5000人規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊(duì),想用一款爆款MPV把智界從邊緣拉回牌桌。

華為將多項(xiàng)新技術(shù)首發(fā)搭載在智界V9上。據(jù)奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍介紹,華為有超57項(xiàng)核心黑科技在智界首發(fā)。

在核心配置上,智界V9搭載了華為途靈MPV定制平臺(tái),全系標(biāo)配896線雙光路激光雷達(dá),車(chē)輛全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向功能,最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.35米。動(dòng)力系統(tǒng)采用華為雪鸮智能增程系統(tǒng),搭載53.4kWh電池,CLTC純電續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)305km,綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)1320km,WLTC百公里油耗低至6.8L。新車(chē)還將首批升級(jí)華為乾崑智駕ADS 5,預(yù)計(jì)6月末至7月初正式推送。

“智界是奇瑞集團(tuán)最高層級(jí)的戰(zhàn)略布局,是傾力打造的戰(zhàn)略特區(qū)?!?/span>尹同躍在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,在合作模式上,智界“不是閉門(mén)造車(chē)、獨(dú)自發(fā)展,而是請(qǐng)華為、請(qǐng)余總當(dāng)總設(shè)計(jì)師、總指揮主導(dǎo)產(chǎn)品,定義核心智能技術(shù)與整車(chē)用戶體驗(yàn)”。

據(jù)透露,奇瑞已為智界投入超過(guò)200億元的專(zhuān)項(xiàng)資金,與華為合計(jì)擁有超過(guò)3萬(wàn)項(xiàng)相關(guān)專(zhuān)利。

(智界V9發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 焦文娟/攝)

奇瑞發(fā)揮幾十年來(lái)積累的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),扮演好“基建狂魔”的角色,把智能制造超級(jí)工廠、完善供應(yīng)鏈體系和整車(chē)工程能力全部投入到智界項(xiàng)目中,并嚴(yán)格按照華為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)落地、高品質(zhì)兌現(xiàn)。華為則負(fù)責(zé)產(chǎn)品定義、核心智能技術(shù)與整車(chē)用戶體驗(yàn)。

這場(chǎng)合作的背后是智界2.0時(shí)代的全面提速。2025年8月,華為與奇瑞在深圳舉行簽約儀式,宣布智界品牌進(jìn)入2.0時(shí)代。根據(jù)協(xié)議,雙方在智界品牌投入超過(guò)100億元資金,組建5000人規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

更值得關(guān)注的是智界在核心人事上的布局。今年年初,智界品牌宣布,前騰勢(shì)汽車(chē)總經(jīng)理趙長(zhǎng)江加入智界任執(zhí)行董事,負(fù)責(zé)品牌、渠道等業(yè)務(wù)。趙長(zhǎng)江曾操盤(pán)過(guò)同為MPV車(chē)型的騰勢(shì)D9,2025年騰勢(shì)D9累計(jì)銷(xiāo)量10.34萬(wàn)輛,僅次于別克GL8。

今年4月,智界品牌又宣布前榮耀CMO郭銳擔(dān)任智界CEO。郭銳曾在榮耀主導(dǎo)構(gòu)建了覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的品牌營(yíng)銷(xiāo)體系。郭銳在接受媒體采訪時(shí)曾透露,為了確保V9的品質(zhì)達(dá)到旗艦“9系”的標(biāo)準(zhǔn),智界投入10億元,專(zhuān)門(mén)建造了一條全新的焊裝生產(chǎn)線。

尹同躍說(shuō),奇瑞當(dāng)前對(duì)智界的投入僅僅是個(gè)開(kāi)始,未來(lái)還將持續(xù)堅(jiān)定不移地跟著華為走。

沖刺12萬(wàn)輛,智界V9能行嗎?

巨量投入的另一面是財(cái)務(wù)壓力。

余承東曾在北京車(chē)展的直播中透露,智界車(chē)型至今仍處于虧損狀態(tài),每賣(mài)一輛就要虧2萬(wàn)元到3萬(wàn)元,讓奇瑞承擔(dān)了巨大壓力。

據(jù)36氪報(bào)道,智界V9給供應(yīng)商下達(dá)了年均約12萬(wàn)輛的生產(chǎn)目標(biāo),這一銷(xiāo)量指引接近2025年別克GL8全年的銷(xiāo)量。

華為的品牌勢(shì)能和產(chǎn)品力給了智界V9撬動(dòng)市場(chǎng)的底氣。尹同躍在現(xiàn)場(chǎng)透露,智界V9的小訂已突破4萬(wàn)輛,這已經(jīng)證明高端MPV市場(chǎng)對(duì)華為智能生態(tài)的高度關(guān)注。另一方面,MPV市場(chǎng)作為慢熱的“信任型”品類(lèi),用戶對(duì)長(zhǎng)途出行中的可靠性、服務(wù)保障、品牌口碑有著近乎苛刻的要求。

智界V9進(jìn)入的是一個(gè)正在降溫的市場(chǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2026年4月國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)零售銷(xiāo)量?jī)H為6.8萬(wàn)輛,同比大跌21.6%,環(huán)比3月也下降了14.3%。當(dāng)月沒(méi)有一款MPV月銷(xiāo)破萬(wàn),冠軍車(chē)型嵐圖夢(mèng)想家也只賣(mài)出7017輛,這與MPV市場(chǎng)過(guò)往頭部車(chē)型動(dòng)輒過(guò)萬(wàn)的常態(tài)形成鮮明對(duì)照。

華為體系內(nèi)存在潛在的同門(mén)競(jìng)爭(zhēng)。尊界品牌首款MPV——尊界V800已完成工信部第407批新車(chē)申報(bào),預(yù)計(jì)2026年下半年上市。新車(chē)搭載1.5T增程混動(dòng)系統(tǒng)與63.262kWh電池包,WLTC純電續(xù)航276km,可選配896線激光雷達(dá)。余承東曾在直播中透露,尊界V800高定版的價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在150萬(wàn)元至200萬(wàn)元,普通版起售價(jià)預(yù)計(jì)也超過(guò)百萬(wàn)元。

一位長(zhǎng)期跟蹤鴻蒙智行的行業(yè)人士告訴記者,如何在產(chǎn)品定義、用戶圈層和渠道協(xié)同上做好區(qū)隔,是鴻蒙智行需要解決的內(nèi)部命題。

從銷(xiāo)量突圍到品牌破圈,眼下,智界V9的鏖戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。

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